Με πρωτοβουλία του αρμόδιου Τομεάρχη Νίκου Παππά και 46 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ κατατέθηκε σήμερα ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών με θέμα : «Η κυβέρνηση Μητσοτάκη οδηγεί σε εξαθλίωση τα ταξί, δεν εφαρμόζει βασικές διατάξεις του νόμου 4530/2018».
Οι βουλευτές της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης επισημαίνουν:
Τη δέσμευση ότι θα αυξηθεί το κόμιστρο των ταξί έδωσε ο υφυπουργός Μεταφορών, Μιχάλης Παπαδόπουλος, μόλις σταθεροποιηθεί η κατάσταση της πανδημίας, μετά από συνάντηση με το προεδρείο της Ομοσπονδίας Αυτοκινητιστών Ταξί.
Παράλληλα τον επόμενο μήνα αναμένεται να ανοίξει και η πλατφόρμα για την ενισχυμένη επιδότηση που θα φτάνει και τα 22.500 ευρώ ανά αιτούντα για την αντικατάσταση συμβατικού οχήματος ταξί με ηλεκτροκίνητο. Ωστόσο, όπως επεσήμανε στους αυτοκινητιστές ο υπουργός Περιβάλλοντος, Κώστας Σκρέκας με τον οποίο συναντήθηκαν, σε πρώτη φάση θα καλυφθούν μόνο 2.000 αιτήσεις.
Το Περιφερειακό Συμβούλιο Ταξί Πελοποννήσου που εκλέχθηκε από το εκλογικό Συνέδριο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί, στη συνεδρίαση της 13ης Δεκεμβρίου 2021 συγκροτήθηκε σε Σώμα με την εξής σύνθεση:
πρόεδρος: Αναστάσιος Σαρβανάκης (Άργος)·
αντιπρόεδρος: Κυριάκος Μπάκουλης (Κόρινθος)·
γραμματέας: Σωτήριος Ροϊνός (Σπάρτη)·
μέλος: Παναγιώτης Παπαδόπουλος (Καλαμάτα)·
μέλος: Ιωάννης Μαρτσούκος (Μολάοι).
Ένας αριθμός-μαμούθ από παλαιά και ρυπογόνα Ταξί θα πρέπει να αποσυρθεί από την κυκλοφορία στα τέλη του 2021 καθώς εκπνέει η τρίτη και τελευταία προθεσμία που τους έχει δώσει έχει δώσει η κυβέρνηση.
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr περίπου 8.000 παλαιά και ρυπογόνα Ταξί πρέπει να αποσυρθούν από την κυκλοφορία έως τις 31 Δεκεμβρίου 2021 και μάλιστα δεν υπάρχει καμία απολύτως περίπτωση να δοθεί νέα παράταση καθώς μέχρι σήμερα έχουν δοθεί συνολικά τρεις παρατάσεις ενώ υπάρχει κίνδυνος επιβολής προστίμου από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Όπως προανήγγειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος, Κώστας Σκρέκας, μιλώντας στην «Καθημερινή», το επόμενο διάστημα αναμένεται μία νέα ενέργεια από την κυβέρνηση που θα αφορά τους οδηγούς των ταξί.
Συγκεκριμένα, θα ξεκινήσει ένα πρόγραμμα αντικατάστασης 2.000 ταξί με ηλεκτρικά. Οι ιδιοκτήτες θα επιδοτούνται με 22.500 ευρώ για την απόσυρση του οχήματος, για την επιδότηση των οποίων θα υπάρξουν κριτήρια όπως για παράδειγμα η παλαιότητα.
Με την Ομοσπονδία Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί συναντήθηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης για ζητήματα που αφορούν τον κλάδο των αυτοκινητιστών.
Ο υφυπουργός διαβεβαίωσε τους εκπροσώπους των αυτοκινητιστών ότι θα τεθεί εκ νέου το αίτημα προς την Εθνική Επιτροπή Προστασίας της Δημόσιας Υγείας έναντι του κορονοϊού (COVID -19), να αυξηθεί ο αριθμός των επιβατών στα ταξί σε τρεις επιβάτες εκτός από τον οδηγό, από δύο επιβάτες που είναι σήμερα.
Σειρά θεμάτων που αφορούν τα ταξί στην Περιφέρεια Πελοποννήσου απασχόλησαν τηλεδιάσκεψη στην οποία μετείχε ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας, οι διευθυντές Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων, οι πρόεδροι των σωματείων ταξί κάθε Π.Ε. καθώς και εκπρόσωποι από την Ομοσπονδία των εν λόγω επαγγελματιών.
Στη συνάντηση έγινε αναφορά στην δύσκολη κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στον κλάδο λόγω της πανδημίας και συζητήθηκαν συγκεκριμένα ζητήματα που τον απασχολούν.
Σειρά θεμάτων που αφορούν τα ταξί στην Περιφέρεια Πελοποννήσου απασχόλησαν τηλεδιάσκεψη στην οποία μετείχε ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας, οι διευθυντές Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων, οι πρόεδροι των σωματείων ταξί κάθε Π.Ε. καθώς και εκπρόσωποι από την Ομοσπονδία των εν λόγω επαγγελματιών.
Στη συνάντηση έγινε αναφορά στην δύσκολη κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στον κλάδο λόγω της πανδημίας και συζητήθηκαν συγκεκριμένα ζητήματα που τον απασχολούν.
Παρατείνεται για δέκα (10) μήνες η ισχύς των ειδικών αδειών οδήγησης Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτων (ΤΑΞΙ, βαν ειδικής μίσθωσης 6 έως 9 θέσεων και οχήματα για μεταφορά ατόμων με αναπηρία), των οποίων η ημερομηνία λήξης που αναγράφεται στο έντυπο είναι από 01.09.2020 έως και 30.06.2021, με εγκύκλιο που υπέγραψε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης, στο πλαίσιο της αντιμετώπισης του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19.
Τις προδιαγραφές προκειμένου να μπορεί ο εκάστοτε δήμος να οριοθετήσει τις πιάτσες ταξί που θα δημιουργηθούν προβλέπει απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Συγκεκριμένα, δεν μπορούν να χωροθετηθούν θέσεις στάθμευσης σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας με καθοριζόμενο όριο ταχύτητας μεγαλύτερο των 50 χλμ./ώρα, σε οδούς με παράπλευρο δίκτυο και σε δρόμους όπου υπάρχουν λεωφορειολωρίδες κυκλοφορίας για τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
