Ζητήματα σχετικά με το οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Πελοποννήσου, αλλά και το σιδηροδρομικό -πέραν της ήδη δρομολογημένης επαναλειτουργίας της γραμμής Κόρινθος – Ναύπλιο-, συζήτησε ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, στη συνάντηση που είχε μαζί του στην Αθήνα, την Πέμπτη 13 Μαΐου.
Στην περαιτέρω επέκταση των ηλεκτρονικών υπηρεσιών για τις άδειες οδήγησης προχωρούν τα Υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Μεταφορών και Υποδομών.
Υποχρεωτικά κράνος στους ποδηλάτες και «φρένο» στις ταχύτητες των ηλεκτρικών πατινιών βάζει το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και τη Μικροκινητικότητα.
Στο νομοσχέδιο θεσπίζονται κανόνες κυκλοφορίας για ηλεκτρικά πατίνια, τροχοπέδιλα (rollers), τροχοσανίδες (skate boards), αυτοεξισορροπούμενα οχήματα. Συγκεκριμένα:
Τις προδιαγραφές προκειμένου να μπορεί ο εκάστοτε δήμος να οριοθετήσει τις πιάτσες ταξί που θα δημιουργηθούν προβλέπει απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Συγκεκριμένα, δεν μπορούν να χωροθετηθούν θέσεις στάθμευσης σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας με καθοριζόμενο όριο ταχύτητας μεγαλύτερο των 50 χλμ./ώρα, σε οδούς με παράπλευρο δίκτυο και σε δρόμους όπου υπάρχουν λεωφορειολωρίδες κυκλοφορίας για τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Δεν τίθεται θέμα αποζημίωσης, από τη στιγμή που έκλεισε για ασφάλεια η Νέα Οδός, ο παραχωρησιούχος δεν δύναται να προβεί και δεν έχει προβεί σε αίτημα αποζημίωσης που να αφορά σε απώλεια εσόδων για τον οδικό άξονα, τόνισε ο υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής, απαντώντας σε ερώτηση του βουλευτή της Ελληνικής Λύσης, Βασίλη Βιλιάρδου, με αφορμή το κλείσιμο της Εθνικής Οδού στην πρόσφατη κακοκαιρία.
Για τα μεγάλα έργα υποδομών και για ολόκληρο τον σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τα έργα σε όλη τη χώρα, μίλησε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών κ. Γιώργος Καραγιάννης, σε αποκλειστική συνέντευξή του στο Βήμα της Κυριακής και τη δημοσιογράφο κα Όλγα Κλώντζα.
Γ. Καραγιάννης: «Σήμερα ρεαλιστικά χαρακτηρίζουμε το 2021 ως χρονιά ορόσημο για τις υποδομές της χώρας. Το πακέτο έργων άνω των 13 δισ. € είναι το μεγαλύτερο που έχει υλοποιηθεί στην Ελλάδα»
Τα γεγονότα που επιβεβαιώνουν ότι οι προσλήψεις στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς μέσω ΑΣΕΠ έγιναν και με τη μεγαλύτερη δυνατή ταχύτητα, αλλά και με διαφάνεια και αξιοκρατία, παρέθεσε στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ Κώστας Καραμανλής.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ζήτησε από τις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες να διαθέσουν ανθρώπους και μηχανήματα προκειμένου να συνδράμουν σε εργασίες, όπως η κοπή δένδρων, που είναι αναγκαίες για την αποκατάσταση του δικτύου ηλεκτροδότησης.
Σημειωτέον ότι στην Αττική έπεσαν πάνω από χίλια δέντρα εξαιτίας της χιονόπτωσης σε καλώδια ρεύματος, με αποτέλεσμα περίπου 250.000 νοικοκυριά να μείνουν χωρίς ρεύμα για πάνω από τρεις ημέρες, ενώ τεράστια προβλήματα υπάρχουν και στην υδροδότηση.
Τη διαβεβαίωση ότι θα εφαρμοστεί ένα δίκαιο αναλογικό σύστημα χρέωσης των διοδίων έδωσε, από το βήμα της Βουλής, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.
«Δεσμευθήκαμε για δίκαιη χρέωση των διοδίων με βάση την απόσταση και θα το κάνουμε πράξη, ώστε να διορθωθεί μια και καλή ένα ζήτημα που θέτουν οι πολίτες εδώ και χρόνια. Είναι κοινωνικά δίκαιο και πλέον αρχίζει να γίνεται πραγματικότητα», τόνισε χαρακτηριστικά.
Στην παρουσίαση του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας 2021-2030, που έχει ως στόχο την μείωση των θανάτων και των σοβαρά τραυματιών κατά 50% στα επόμενα χρόνια, παραβρέθηκε και μίλησε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης προαναγγέλλοντας σημειακές παρεμβάσεις σε 7.000 σημεία αυξημένης επικινδυνότητας ανά την επικράτεια.
